Velký Bolevecký rybník
Kategorie: Nezařazeno (celkem: 23181 referátů a seminárek)
Informace o referátu:
- Přidal/a: anonymous
- Datum přidání: 12. srpna 2008
- Zobrazeno: 2206×
- Licence: GNU Free Documentation License
- Seznam autorů a změn
- Vyloučení odpovědnosti
Příbuzná témata
Velký Bolevecký rybník
| Velký Bolevecký rybník | |
|---|---|
| Rozměry | |
| Typ: | rybník |
| Rozloha: | 53,3 ha |
| Objem: | 1 155 215 m? |
| Povodí: | 16,13 km? |
| Ostatní | |
| Nadm. výška: | 310 m |
| Přítok vody: | Bolevecký potok |
| Odtok vody: | Bolevecký potok |
| Sídla: | Plzeň |
| Okres: | Plzeň-město |
| Kraj: | Plzeňský |
| Státy: |  Česko |
| Světadíl: | Evropa
|
Velký Bolevecký rybník, zvaný též Bolevák, je součástí rybniční soustavy na Boleveckém potoce na severním okraji města Plzně. Je zdaleka největším rybníkem soustavy a 5. největším v Plzeňském kraji.
Obsah |
Historie
Bolevák patří mezi nejstarší dochované rybníky v Plzeňském kraji – vznikl v letech 1460–61. O založení soustavy rybníků nedaleko vsi Volevec (dnešní Bolevec) mysleli již od poloviny 15. století ve městě Plzni. Rybniční hospodářství totiž patřilo v tehdejších dobách k nejvýnosnějším podnikání. Město nakonec 17. dubna 1460 koupilo ves Volevec se souhlasem krále Jiřího z Poděbrad od kapituly sv. Apolináře. Zpráva o založení velkého rybníka pochází z 28. března následujícího roku; datum je považováno za počátek budování celé soustavy.
Led pro Prazdroj
V 19. století bylo chlazení piva v pivovarech zajišťováno ledem. Pivovary si dělaly zásoby ledu, aby vydržely nejen přes léto, ale i pro případ, pokud by následující zima byla teplá a rybníky nezamrzly.
Již v 70. letech 19. století si Plzeňský Prazdroj pronajal prostor u hráze Velkého rybníka pro zimní těžbu ledu. Ledaři se rekrutovali z řad sedláků, kteří měli přes zimu málo práce. Roku 1883 byla od nedaleké železniční tratě č. 160 na Žatec postavena vlečka, po které byl led přepravován do sklepů pivovaru. Množství vytěženého ledu bylo enormní, např. v roce 1920 bylo vytěženo a do pivovaru dovezeno 600 vagónů ledu.
Pro větší efektivnost těžby ledu i ulehčení náročné práce s jeho nakládáním byl v roce 1942 na hrázi postaven železný dopravník. Dokázal vytěžit 100 tun ledu za hodinu a sloužil až do roku 1987, kdy byla vytěžena poslední kra ledu pro sklepy pivovaru. Dopravník byl rozebrán v polovině 90. let.
Současnost
Rybník je dnes využíván zejména pro rekreaci a vodní sporty. Probíhá postupná přeměna jeho rybničního charakteru v jezerní (obměna rostlin a ryb), která by měla zlepšit čistotu vody.
Základní údaje
| Lesnatost povodí | 80 % |
| 355denní voda | 0,0025 m?/s |
| Stoletá voda | 22,5 m?/s |
Údaje z roku 1998.