Karosa C 943
Kategorie: Nezařazeno (celkem: 23181 referátů a seminárek)
Informace o referátu:
- Přidal/a: anonymous
- Datum přidání: 17. srpna 2008
- Zobrazeno: 1517×
- Licence: GNU Free Documentation License
- Seznam autorů a změn
- Vyloučení odpovědnosti
Příbuzná témata
Karosa C 943
| Karosa C 943 | |
|---|---|
Karosa C 943 v Praze
|
|
| Typ | C 943 |
| Výrobce | Karosa |
| Vyráběn v letech | 1997 - 2001 |
| Technické údaje | |
| Délka | 17615 mm |
| Šířka | 2500 mm |
| Výška | 3165 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 14300 kg |
| Obsaditelnost (sezení:stání) | 53:79 |
| Pohonné jednotky | |
| Motory | |
| Motor | LIAZ ML 636 |
| Výkon motoru | 175 kW
|
| Převodovky | |
| Převodovka | ZF 5 HP 500 |
| Druh | automatická |
| Počet převodových stupňů | 5+1
|
Karosa C 943 je model příměstského kloubového autobusu, který vyráběla společnost Karosa Vysoké Mýto v letech 1997 až 2001. Jedná se o nástupce typu C 744.
Konstrukce
Autobus C 943 je posledním modelem meziměstského kloubového autobusu z Karosy. Konstrukčně je odvozen ze základního typu řady 900, standardního vozu C 934. C 943 je třínápravový kloubový autobus s polosamonosnou karoserií panelové konstrukce, která je maximálně shodná s typem C 934. Vůz se skládá ze dvou částí, které jsou navzájem spojeny kloubem a krycím měchem. Motor s automatickou převodovkou jsou uloženy za zadní, hnací nápravou od firmy Detva. Střední náprava pochází od stejného výrobce, přední tuhou pak vyrobila společnost LIAZ. Vstup do vozu zajišťují troje dvoukřídlé výklopné dveře. První jsou užší a nacházejí se před první nápravou. Druhé a třetí jsou stejně široké jako u městských autobusů B 941 (kvůli unifikaci), druhé jsou umístěny ještě v předním článku před střední nápravou, třetí dveře se potom nacházejí za kloubem v zadním článku, před zadní nápravou. Polstrované sedačky pro cestující jsou rozmístěny 2+2.
Vozy C 943 nebyly, jako jediný typ z řady 930/940, vyráběny v provedení E.
Výroba a provoz
Výroba autobusů C 943 probíhala v letech 1997 až 2001, aniž by byly nějak inovovány. V tomto období opustilo brány Karosy celkem 27 kusů vozů tohoto typu.
Autobusy C 943 jsou využívány meziměstskými dopravci na linkách, kde jsou potřebná kapacitnější vozidla než standardní vozy C 934. Všechny autobusy jsou dosud v provozu (z toho jeden ve slovenské Nitře).