Curtiss C-46 Commando
Kategorie: Nezařazeno (celkem: 23179 referátů a seminárek)
Informace o referátu:
- Přidal/a: anonymous
- Datum přidání: 17. srpna 2008
- Zobrazeno: 1710×
- Licence: GNU Free Documentation License
- Seznam autorů a změn
- Vyloučení odpovědnosti
Příbuzná témata
Curtiss C-46 Commando
| Curtiss C-46 Commando | |
|---|---|
 |
|
| Curtiss C-46 Commando | |
| Typ: | dopravní letoun |
| Výrobce: | Curtiss-Wright Corporation |
| První let: | 1940 |
| Zaveden: | 1943 |
| Hlavní uživatel: | USAAF |
| Vyrobeno: | 3182 ks |
| Cena za kus: | 233 000 US$ |
Curtiss C-46 Commando byl americký dvoumotorový letoun, který byl užíván ve vojenském letectvu od 2. světové války. Původně se mělo jednat o civilní letoun pro 36 cestujících, ovšem po vstupu USA do bojů 2. světové války bylo zřejmé, že letoun potřebuje armáda, a tak byl vyráběn výhradně pro vojenské účely. Od pilotů si vysloužil přezdívku „The Whale“ (velryba), v US Navy dostal označení R5C. Letoun získal svoji slávu zejména při podpůrných transportech přes Himaláje v trojúhelníku Čína - Barma - Indie, v Evropě se proslavil při výsadkových operacích. Stroj mohl vléct v závěsu až čtyři kluzáky. Po skončení druhé světové války jeho služba ještě zdaleka nekončila, účastnil se korejské války i války ve Vietnamu. Několik letounů přežilo až do dnešní doby.
Technické údaje
- Osádka: 4
- Pohonná jednotka: 2 motory Pratt & Whitney R-2800-51 Double Wasp
- Výkon motoru: 2000 hp (1491 kW)
- Rozpětí: 32,91 m
- Délka: 23,26 m
- Výška: 6,62 m
- Nosná plocha: 126,34 m?
- Hmotnost prázdného letounu: 13 608 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 20 412 kg
- Maximální rychlost: 434 km/h
- Dostup: 7470 m
- Dolet: 5070 km
- Nosnost: 4536 kg nákladu nebo 40 výsadkářů
| Americké vojenské letouny druhé světové války | |
|---|---|
| Stíhací letouny | |
| FR | F2A | F4F | F4U | F6F | F7F | F8F | P-26 | P-35 | P-36| P-38 | P-39 | P-40 | P-47 | P-51 | P-61 | P-63 | P-80 | |
| Bombardovací a torpédové letouny | |
| A-20 | A-26 | B-17 | B-18 | B-24 | B-25 | B-26 | B-29 | B-32 | B-34 | B-37 | TBD | TBF | SBC | SB2A | SB2C | SB2U | SBD | |
| Průzkumné a spojovací letouny | Cvičné letouny |
| C-64 | L-3| L-4 | PBY | J2F | OS2U | SOC | UC-61 | PT-17 | T-6 |
| Transportní letouny | Vrtulníky |
| C-46 | C-47 | C-54 | CG-4 | R-4 |
| Experimentální letouny a prototypy | |
| XA-38 | XFL | XF8B | TB2D | XF5F | XF5U | XP-46 | XP-49 | XP-50 | XP-52 | XP-54 | XP-55 | XP-56 | XP-57 | XP-58 | P-59 | XP-62 | XP-67 | XP-68 XP-71 | P-75 | XP-76 | XP-77 | XP-79 | XP-81 | P-82 | XP-83 | AM | XB-19 | XB-27 | XB-28 | XB-30 | XB-31 | XB-33 | YB-35 XB-38 | XB-39 | YB-40 | XB-41 | XB-42 | XB-43 | XB-46 | XB-48 | XPB2M | TB2F | TBY |
|