CAC Boomerang

Kategorie: Nezařazeno (celkem: 23179 referátů a seminárek)

Informace o referátu:

Příbuzná témata



CAC Boomerang

CAC Boomerang (CA-12, CA-13, CA-14, CA-19)
Boomerang 5. perutě RAAF, 15. března 1944
Typ: Stíhací letoun
Výrobce: Commonwealth Aircraft Corporation
Konstruktér: Lawrence Wackett
Fred David
První let: 29. května 1942
Zaveden: 1943
Hlavní uživatel: RAAF
Výroba: 1942-1945
Vyrobeno: 250 ks

Commonwealth Boomerang byl australský letoun používaný za druhé světové války. Vznikl jako reakce na nebezpečí, které hrozilo Austrálii ze strany Japonska. Jednotlivé verze vyráběné společností Commonwealth Aircraft Corporation byly označovány CA-12, CA-13, CA-14 a CA-19.

Vývoj

Australské letectvo nemohlo v prvních letech války počítat s dodávkami strojů z Velké Británie a jejich letecký závod Commowealth Aircraft Co. (CAC) vyráběl licenčně americké cvičné stroje North American NA 33. Připravovala se licenční výroba letounu Bristol Beaufort, ale to bylo vše. Zdánlivě nezkušení konstruktéři se urychleně vydali cestou jisté improvizace a právě na základě letounu NA 33 připravili lehký bombardovací typ CAC Wirraway a zahájili i důkladnou adaptaci draku na stíhací Boomerang. Práce začaly na počátku roku 1942 a hlavním požadavkem byla rychlost vývoje a zavedení do výroby. První letoun s označením CA-12 vzlétl na konci května 1942 a prakticky okamžitě začala jeho sériová výroba. První série 105 kusů byla hotova do června 1943, na ni navázala další série, označená CA-13, která byla mírně zmodernizovaná. Další typ CA-14 byl vybavený kompresorem a měl nové svislé ocasní plochy. Poslední z typů - CA-19 byl dodán v lednu 1945.

Bojové použití

Bojově začaly létat tyto stroje až počátkem roku 1943. Letoun se osvědčil při průzkumu a při přímé bojové podpořa Australanů v džungli. Díky své obratnosti se dokázal ubránit i rychlejším strojům protivníka, v boji byl spolehlivý. Boomerangy ničily i malé cíle a dokázaly navádět jako stopaři na cíle rychlejší typy amerických letounů.

Technické údaje

  • Osádka: 1
  • Pohon: Motor Pratt & Whitney R-1830-S3C4-G
  • Výkon: 895 kW
  • Výzbroj: v trupu dva kanóny Hispano 20 mm s 60 náboji na zbraň, v křídlech čtyři kulomety ráže 7,7 mm a čtyři 9 kg dýmovnice pod křídlem.
  • Rozpětí: 10,97 m
  • Délka: 7,77 m
  • Výška: 2,92 m
  • Nosná plocha: 20,90 m?
  • Hmotnost prázdného letounu: 2 437 kg
  • Vzletová hmotnost: 3 740 kg
  • Maximální rychlost: 491 km/h
  • Stoupavost: 14,9 m/s
  • Dostup: 10 363 m
  • Dolet bez / s př. nádrží: 1 497 / 3 050 km
logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu


Vojenské letouny Britského společenství národů druhé světové války
Stíhací letouny
Firebrand | Roc | Defiant | Beaufighter | Blenheim | Mosquito | Firefly | Fulmar | Meteor | Gladiator | Hurricane | Tempest | Typhoon | Spitfire | Seafire | Whirlwind | Boomerang
Bombardovací a torpédové letouny
Battle | Blenheim | Beaufort | Buckingham | Hampden | Whitley | Wellington | Henley | Stirling | Halifax | Manchester | Lancaster | Skua | Barracuda | Albacore | Swordfish
Transportní letouny a kluzáky Průzkumné a spojovací letouny
Bombay | Albemarle | York | Hotspur | Hamilcar | Horsa Sunderland | Lerwick | Walrus | Anson | Botha | Warwick
Lysander | Auster | Vincent | Proctor
Cvičné letouny Experimentální letouny a prototypy
Tutor | Magister | Tiger Moth | Oxford E.28/39 | MB 5 | Spearfish | Vampire | Hawker Fury


Nový příspěvek


Ochrana proti spamu. Kolik je 2x4?



Na-mobil.cz

Spřátelené weby

Přidat stránku k oblíbeným

Nejnovější v diskusi

Diskusní fórum »

TIP: Chcete zkrátit dlouho chvíli sobě nebo blízkému?
Klikněte na Puzzle-prodej.cz a vyberte si z 5000 motivů skladem!
TIP: Hračky a hry za dobré ceny?
Klikněte na Hračky obchod.cz a vyberte si z tisícovky hraček skladem!