Brabham BT54
Kategorie: Nezařazeno (celkem: 23181 referátů a seminárek)
Informace o referátu:
- Přidal/a: anonymous
- Datum přidání: 12. srpna 2008
- Zobrazeno: 1598×
- Licence: GNU Free Documentation License
- Seznam autorů a změn
- Vyloučení odpovědnosti
Příbuzná témata
Brabham BT54
 |
|||||||||
| Kategorie | Formule 1 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktér |  Brabham |
||||||||
| Designer | Gordon Murray, David North | ||||||||
| Technická specifikace | |||||||||
| Šasi | uhlíková vlákna a voštinová konstrukce | ||||||||
| Motor | BMW BMW M12/13 1499 cc L4 Turbo vzadu, | ||||||||
| Převodovka | Brabham/Hewland 6 stupňů | ||||||||
| Palivo | Castrol | ||||||||
| Pneumatiky | Pirelli | ||||||||
| Výsledky v sezóně | |||||||||
| Tým | Motor Racing Developments | ||||||||
| Jezdci | 7 Nelson Piquet 7 Riccardo Patrese 8 François Hisnault 8 Marc Surer |
||||||||
| Debut | Grand Prix Brazílie 1985 | ||||||||
|
|||||||||
| Pohár konstruktérů | 5. místo 1985 | ||||||||
| Mistr světa | 8. místo 1985 | ||||||||
Brabham BT54 (Jack Brabham and Ron Tauranac, 54 design) byl vůz formule 1 týmu Motor Racing Developments v letech 1985-1986.
Obsah |
Popis
Brabham BT54 je nástupcem modelu BT52, který dovezl Nelsona Piqueta k titulu mistra světa v roce 1983. Dalším pozoruhodným prvkem je motor, který připravila mnichovská fabrika BMW. Na rozdíl od konkurence, byl motor BMW řadový 4 válec. Brabham BT54 dosáhl jen jediného vítězství a to ve francouzské GP 1985.
Hlavní sponzoři
BMW, Ferodo, Olivetti, Pernod, Pirelli, Emporio Armani
Technická data
- Motor: BMW M12/13
- L4
- Objem: 1499 cc
- Vstřikování Bosch
- Palivový systém Kugelf
- Palivo Castrol
- Výkon: 900 Kw/10500 otáček
- Převodovka: Brabham/Hewland 6 stupňová.
- Pneumatiky: Pirelli
- Hmotnost 540 kg
Piloti
- Francois Hesnault
- Riccardo Patrese
- Nelson Piquet
- Marc Surer
Kompletní výsledky ve formuli 1
(Legenda, tučně vyznačené závody znamenají zisk pole position)
| Rok | Šasi | Motor | Pneu | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | Brabham BT54 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | BRA | POR | SMA | MON | KAN | USA | FRA | GB | NĚM | RAK | HOL | ITA | BEL | EUR | JAR | AUS | 26 | 5. | |
| Nelson Piquet | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | 6 | 1 | 4 | Ret | Ret | 8 | 2 | 5 | Ret | Ret | Ret | ||||||
| François Hesnault | Ret | Ret | Ret | DNQ | ||||||||||||||||||
| Marc Surer | 15 | 8 | 8 | 6 | Ret | 6 | 10 | 4 | 8 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||
| 1986 | Brabham BT54 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | BRA | ŠPA | SMA | MON | BEL | KAN | USA | FRA | GB | NĚM | HUN | RAK | ITA | POR | MEX | AUS | 2 | 9. | |
| Riccardo Patrese | Ret |
 Brabham Formule 1 |
|
|
Brabham BT3 | Brabham BT7 | Brabham BT6 | Brabham BT11 | Brabham BT10 | Brabham BT22 | Brabham BT19 |
|
| Brabham BT20 | Brabham BT24