Berjev VVA-14
Kategorie: Nezařazeno (celkem: 23181 referátů a seminárek)
Informace o referátu:
- Přidal/a: anonymous
- Datum přidání: 12. srpna 2008
- Zobrazeno: 1684×
- Licence: GNU Free Documentation License
- Seznam autorů a změn
- Vyloučení odpovědnosti
Příbuzná témata
Berjev VVA-14
| Berijev Be-VVA-14 | |
|---|---|
 |
|
| Berijev Be-VVA-14 | |
| Typ: | Experimentální obojživelný letoun |
| Výrobce: | Berijev |
| Konstruktér: | Roberto Ludvigovič Bartini |
| První let: | 4. září 1972 |
| Charakter: | protiponorkový letoun |
| Hlavní uživatel: | SSSR |
| Vyrobeno: | 3 |
Berijev VVA-14 (někdy označovaný jako Berijev–Bartini VVA-14) byl sovětský experimentální obojživelný letoun z počátku 70. let 20. století. Jednalo se o stroj, který byl schopen kolmého startu i přistání. První vzlet prototypu se konal 4. září 1972. Testování dvou prototypů probíhalo až do roku 1975 a bylo ukončeno krátce po Bartiniho smrti v důsledku přetrvávajích problémů s avionikou a systémem řízení. Jeden z prototypů je vystaven na ploše moninského muzea.
Pro přistání na vzletové dráze byl v pylonech nainstalovaný podvozek z letounu Tupolev Tu-22.
Technické údaje
- Posádka: 3
- Délka: 25,97 m
- Rozpětí: 28,50 m
- Výška: 6,79 m
- Plocha křídel: 217,72 m?
- Maximální dolet: 2450 km
- Dostup: 10 000 m
- Hmotnost vlastní: 35 356 kg
- Max vzletová hmotnost: 52 000 kg
- Pohon: 2x DTRD D-30 a 12x pomocný motor Kolesov RD-36-35PR
- Maximální rychlost: 760 km/h
- Cestovní rychlost: 640 km/h
- Výzbroj: 2000 kg výzbroje, maximálně 4000 kg, 2 torpéda nebo bomby nebo miny