Berjev Be-200
Kategorie: Nezařazeno (celkem: 23181 referátů a seminárek)
Informace o referátu:
- Přidal/a: anonymous
- Datum přidání: 12. srpna 2008
- Zobrazeno: 2043×
- Licence: GNU Free Documentation License
- Seznam autorů a změn
- Vyloučení odpovědnosti
Příbuzná témata
Berjev Be-200
| Berjev Be-200 | |
|---|---|
 |
|
| Berjev Be-200 při hasení požárů v Řecku v roce 2007 | |
| Typ: | Víceúčelový obojživelný letoun |
| Výrobce: | |
| První let: | 1998 |
| Zaveden: | 1999 |
| Hlavní uživatel: | Rusko |
Berjev Be-200 je ruské obojživelné letadlo z druhé poloviny devadesátých let 20. století. Vzlet prvního prototypu se uskutečnil 24. září 1998 a o rok později byl stroj představen v Paříži. Letoun byl vyvíjen jako protipožární a získal ruský certifikát hasičského letadla. Kromě toho byly zkonstruovány varianty pro přepravu nákladů, cestujících i zraněných. Be-200 je možno využít i pro vojenské účely jako protiponorkový. V hasičské verzi je letoun schopný pojmout 12000 litrů vody a 1200 litrů speciálních hasících látek. Hasící vodu je možno tankovat na letišti nebo ve speciálním režimu nad vodní hladinou, kdy jsou pumpy schopné natankovat během 14 sekund za letu plnou nádrž.
Technické údaje
- Posádka: 2
- Délka: 32,05 m
- Rozpětí: 32,78 m
- Výška: 8,9 m
- Plocha křídel: 117,44 m2
- Průměr trupu: 2,86 m
- Dolet: 1700 km
- Maximální dolet: 3850 km
- Dostup: 8000 m
- Dostup s jedním motorem 5500 m
- Hmotnost vlastní: 27600 kg
- Max vzletová hmotnost: 37200 kg
- Přistávací hmotnost: 35000 kg
- Max. hmotnost po dotankování vody: 43000 kg
- Náklad 7500 kg
- Palivo: 12500 kg
- Pohon 2 x ZMKB Progress D 436TP
- Maximální rychlost: 750 km/h
- Minimální rychlost: 185 km/h
- Rychlost pro dotankování hasící vody: 160 - 190 km/h
- Cestovní rychlost: 600 km/h
- Přistávací dráha na vodě: 1300 m
- Přistávací dráha pevná: 950 m
- Vzletová dráha na vodě: 1000m
- Vzletová dráha pevná: 700m
- Náklad: 64 pasažérů nebo 30 nemocných na lůžkách a zdravotní personál nebo 8000 kg nákladu nebo 12 m3 hasící vody.