Arado Ar 234
Kategorie: Nezařazeno (celkem: 23181 referátů a seminárek)
Informace o referátu:
- Přidal/a: anonymous
- Datum přidání: 11. srpna 2008
- Zobrazeno: 2015×
- Licence: GNU Free Documentation License
- Seznam autorů a změn
- Vyloučení odpovědnosti
Příbuzná témata
Arado Ar 234
| Arado Ar 234 | |
|---|---|
 |
|
| Arado Ar 234B | |
| Typ: | bombardovací, noční stíhací, průzkumný a bitevní letoun |
| Výrobce: | Arado Flugzeugwerke GmbH |
| Konstruktér: | Walter Blume |
| První let: | 15. června 1943 |
| Zaveden: | 1944 |
| Hlavní uživatel: | Luftwaffe |
| Vyrobeno: | 238 ks |
Arado Ar 234 byl druhým německým letounem s reaktivním pohonem a prvním proudovým bombardérem vůbec.
Vývoj
Práce na konstrukci nového typu letounu byla zahájena v konstrukčním týmu firmy Arado už na podzim roku 1940. V říjnu roku 1941 byl přijat první projekt a pokračovalo se v dalším vývoji. První let prototypu Ar 234 V1 proběhl 15. června 1943. Ten byl při jednom z letů zničen a tak v září 1943 byly zalétány další dva prototypy. Další zkoušky probíhaly i v roce 1944 a docházelo k dalším úpravám a zdokonalování. První kusy nulté série se začaly vyrábět v polovině roku 1944, pokračovaly práce na konstrukci dalších prototypů, které měly sloužit k různým specifikovaným účelům. Celkem bylo vyrobeno 238 letounů Arado Ar 234, z toho 32 prototypů, 20 letounů nulté série verze B-2 a 186 sériových strojů této verze.
Bojové užití
K první bojové akci letounů Arado Ar 234 došlo 2. srpna 1944 a dne 24. prosince 1944 byl proveden první nálet proudových bombardérů v dějinách letectví vůbec. V prosinci 1944 byla též vytvořena první jednotka nočních stíhačů na těchto strojích. V září 1944 byla vytvořena první průzkumná jednotka, která měla na rychlých strojích provádět letecké snímkování. Letouny Arado Ar 234 létaly v roce 1945 nad Bavorskem a Rakouskem, kde zjišťovaly pohyby spojeneckých armád. Po ukončení války získali letouny Arado Ar 234 spojenci, kteří využili poznatků této nové konstrukce.
Technické údaje
- Osádka: 1
- Pohon: dva motory Junkers Jumo 004 B-1 s tahem 2 x 8,8 kN.
- Výzbroj: dva dozadu střílející kanóny MG 151/20 ráže 20 mm, bomby do hmotnosti 1500 kg.
- Rozpětí: 14,40 m
- Délka: 12,64 m
- Výška: 4,29 m
- Plocha křídel: 26,4 m?
- Hmotnost prázdného letounu: 5200 kg
- Vzletová hmotnost: 9800 kg
- Maximální rychlost: 735 km/h
- Cestovní rychlost: 700 km/h
- Doba výstupu (do 2 000 m): 3,8 min
- Dostup: 10000 m
- Dolet: 1600 km
 Německé vojenské letouny druhé světové války |
||
|---|---|---|
| Stíhací letouny | ||
| Ar 65 | Ar 68 | Do 335 | Fw 190 | Ta 152 | Ta 154 | He 51 | He 112 | He 162 | He 219 | Bf 109 | Bf 110 | Me 163 | Me 210 | Me 262 | Me 410 | ||
| Bombardovací letouny | ||
| Ar 234 | Do 17 | Do 23 | Do 217 | Do 335 | Fw 200 | He 111 | He 115 | He 177 | Ju 86 | Ju 88 | Ju 188 | Ju 388 | ||
| Hydroplány a létající čluny | ||
| Ar 95 | Ar 196 | Ar 231 | BV 138 | Ha 139 | BV 222 | Do 15 | Do 18 | Do 24 | Do 26 | He 59 | He 60 | He 114 | He 115 | ||
| Průzkumné letouny | ||
| Ar 95 | Ar 196 | Ar 234 | Do 17 | Do 215 | Fw 189 | He 45 | He 46 | He 70 | He 170 | Hs 126 | ||
| Transportní letouny a kluzáky | ||
| Ar 232 | DFS 230 | Go 242 | Go 244 | Ju 52 | Ju 90 | Ju 252 | Ju 352 | Ju 290 | Ju 390 | Ka 430 | Me 321 | Me 323 | Si 204 | ||
| Cvičné a spojovací letouny | ||
| Ar 66 | Ar 69 | Ar 76 | Ar 79 | Ar 96 | Bü 131 | Bü 133 | Bü 180 | Bü 181 | Bü 182 | Fi 156 | Fw 44 | Fw 56 | Fw 58 | F 13 | W 34 | He 72 | Kl 31 | Kl 32 | Kl 35 | Bf 108 | Fh 104 | ||
| Bitevní letouny | Vrtulníky a vírníky | |
| Ar 66 | Go 145 | He 45 | He 50 | Hs 123 | Hs 129 | Ju 87 | Fa 223 | Fa 330 | Fl 265 | Fl 282 | |
| Experimentální a specializované letouny | Malosériové letouny | |
| DFS 39 | DFS 193 | DFS 194 | Fw 47 | Fi 158 | Ju 49 | He 116 | He 119 | He 176 | He 178 | Me 261 | Mistel | Ar 240 | BV 141 | Fi 167 | Fw 187 | He 100 (He 113) | |
| Prototypy a projekty | ||
| Ao 225 | Ar 77 | Ar 80 | Ar 81 | Ar 195 | Ar 197 | Ar 198 | Ar 199 | Ar 340 | Ar 396 | Ba 349 | Bv 40 | Ha 137 | Ha 140 | BV 142 | BV 144 | BV 155 | BV 238 | Do 19 | DFS 228 | DFS 346 | Fi 98 | Fi 99 | Fi 256 | Fw 57 | Fw 159 | Ta 183 | Fw 191 | He 118 | He 280 | Ho 229 | Ju 85 | Ju 89 | Ju 187 | Ju 288 | Hs 122 | Hs 124 | Hs 125 | Hs 127 | Hs 128 | Hs 130 | Hs 132 | Ju 322 | Bf 161 | Bf 162 | Me 209-II | Me 263 | Me 264 | Me 309 | Me 509 | Me 609 | Me P. 1101 | ||
| Bezpilotní letouny a řízené střely | ||
| BV 143 | BV 246 | Fi 103 | Hs 117 | Hs 293 | Hs 295 | Hs 296 | Hs 297 | Hs 298 | ||