AGV

Kategorie: Nezařazeno (celkem: 23181 referátů a seminárek)

Informace o referátu:

Příbuzná témata

Vytisknout referátPřidat referát do záložek

AGV

Vlak Alstom AGV jedoucí rychlostí 200 km/h po cerhenickém testovacím okruhu
Vlak Alstom AGV jedoucí rychlostí 200 km/h po cerhenickém testovacím okruhu

AGV [a:že:ve:] je označení pro vysokorychlostní vlaky (Automotrice ? Grande Vitesse, česky „vysokorychlostní vlak s poháněnými vozy“) pro přepravu cestujících vyráběné společností ALSTOM, které jsou nástupci vysokorychlostních vlaků TGV. Pohonný systém je (na rozdíl od TGV) rozložen do motorů umístěných pod podlahou vozů pro cestující. Z tohoto důvodu souprava nabízí více míst k sezení. Souprava může být sestavena ze 7, 8, 11 nebo 14 vozů, tj. 250 - 650 sedadel[1]. Vlaky AGV jsou elektricky poháněná vozidla, pohybující se po kolejích normálního rozchodu. Vzhledem k vysoké maximální provozní rychlosti (360 km/h) budou však používány zejména na vysokorychlostních tratích.

Obsah

Trakční systémy

Trakční systémy instalované v AGV jsou:

  • 25 kV 50 Hz
  • 15 kV 16,7 Hz
  • 3 kV =
  • 1,5 kV =

Historie

27. září 1981 byla ve Francii uvedena do provozu první vysokorychlostní trať určená pro rychlovlaky TGV. Ty následně absolvovaly 36 let bezproblémového provozu. Během těchto let prošly několikrát modernizací. Ta však nestačila, a tak byl započat vývoj AGV. 5. února 2008 byl za přítomnosti francouzského prezidenta Nicolase Sarkőzyho slavnostně odhalen prototyp tohoto vysokorychlostního vlaku.

Vývoj AGV byl také podpořen společností Nuovo Transporto Viaggiatori, která projevila zájem o koupi 25 kusů 11vozové verze AGV. Kontrakt byl podepsán 17. ledna 2008. Do roku 2009 ho chtěla nasadit na trať z Říma do Neapole[2], nakonec se tak ale stane až v roce 2011 a o rok později bude AGV nasazeno také na trati do Milána[3].

Tratě

V tomto seznamu se nacházejí tratě, u nichže je plánováno nasazení AGV.

  • Neapol - Řím; traťová rychlost 300 km/h; nasazení vlaku plánováno nejpozději na rok 2011
  • Řím - Miláno; traťová rychlost 300 km/h; nasazení vlaku plánováno nejpozději na rok 2012

Související odkazy

Reference

  1. ? (en) Alstom Transport
  2. ? Rychlovlaky TGV budou brázdit Argentinu
  3. ? Nástupce TGV se bude prohánět rychlostí 360 km/h

Vytisknout referátPřidat referát do záložek

Nový příspěvek


Ochrana proti spamu. Kolik je 2x4?


Na-mobil.cz

Spřátelené weby

Přidat stránku k oblíbeným

Nejnovější v diskusi

Diskusní fórum »

TIP: Chcete zkrátit dlouho chvíli sobě nebo blízkému?
Klikněte na Puzzle-prodej.cz a vyberte si z 5000 motivů skladem!
TIP: Hračky a hry za dobré ceny?
Klikněte na Hračky obchod.cz a vyberte si z tisícovky hraček skladem!